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9月1日

9月01日14時30分(LOC)
9月02日07時30分(JST)
ポジション:36度05分N 136度56分W
コース:95度
スピード:6ノット
風向:北東
風速:18ノット
残航:670マイル
気圧:1018hp
天気:晴れ
気温:24度
乗員・艇体共に異常なし。

数日前から、ナイロン系の焦げる臭いがする。
色々調べても分からなかったが、
ついに、発見した。
ソーラー充電のリレーと配線コードが焦げている。
コネクターの樹脂も溶けていた。
「お~何てこった!」
土佐清水で同様の不具合があり
リレーを2個に倍増して安心していた箇所が・・・。
天気のいい日は、20A以上で充電しているので
「やっぱり」の感はあったが・・・。

でも、大丈夫。
予備のリレーが、まだ4個あったのです。
4個全部を並列に繋いで
配線コードは、8スケに変えた。
しかし、
配線作業中に「ハンダ」が足らなくなる。
近所にホームセンターは、無いし・・・。
一瞬フリーズしそうになったが、
「丸圧着端子にビス止め」作戦で乗り切った。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
SFの南さんから
「カタマランを受け入れてくれるマリーナが見つかった」と
メールが入る。
SFのマリーナに、数件予約メールをしたが、
サイズの問題で断られていただけに
ほっと安心した。
ありがとうございます。




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